Als Warmstart bezeichnet man einen Start bei (annähernd) betriebswarmem Motor. Die Schadstoffemissionen sind geringer als beim Kaltstart und weil die Reibungsverluste kleiner sind, wird weniger Krafftstoff verbraucht.
Durch Ausdampfen von Kraftstoff bei Motoren mit Vergaser oder mechanischer Einspritzung war der Warmstart teilweise problematisch, da die Kraftstoffzufuhr nicht immer gewährleistet war.
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